Название

Электрооборудование в Омской области

Фото
Название
Цена
Датчик давления топлива предназначен для измерения текущего давления топлива. Он применяется для управления в системе непосредственного впрыска бензиновых двигателей и системе впрыска Common Rail дизельных двигателей. Датчик устанавливается в топливной рампе.
+
-
V4.56.7L. Гайка крепжное изделие с резьбовым отверстием, образующее разборное соединение с помощью винта, болта или шпильки. Гайкой является крепежное изделие с резьбовым отверстием и конструктивным элементом для передачи крутящего момента.
Гайка крепжное изделие с резьбовым отверстием, образующее разборное соединение с помощью винта, болта или шпильки. Гайкой является крепежное изделие с резьбовым отверстием и конструктивным элементом для передачи крутящего момента.
Датчик педали газа акселератора 4930591, 4944704 6CT, 4BT С
180,00 
+
-
Датчик положения педали акселератора устанавливается в составе объединенного модуля электронной педали газа. Конструктивно датчик представляет собой датчик углового перемещения. Для оценки положения педали акселератора используются контактные и бесконтактные датчики перемещения.
В каждом автомобиле есть простой, но важный датчик, помогающий контролировать работу двигателя датчик температуры охлаждающей жидкости. Датчик температуры жидкостей двигателя, это контрольноизмерительный прибор, который сообщает ЭБУ о том, какая температура среды в системе, которую он контролирует, т.к. значение температуры определяется с помощью электрического сигнала на выходе. Другие наименования детали Температурное реле двигателя Датчик температуры жидкостей Термодатчик.
Контроль давления в системе смазки одно из условий нормального функционирования двигателя внутреннего сгорания. Для измерения давления используются специальные датчики.
Контроль давления в системе смазки одно из условий нормального функционирования двигателя внутреннего сгорания. Для измерения давления используются специальные датчики.
В каждом автомобиле есть простой, но важный датчик, помогающий контролировать работу двигателя датчик температуры охлаждающей жидкости.
В каждом автомобиле есть простой, но важный датчик, помогающий контролировать работу двигателя датчик температуры охлаждающей жидкости.
М101,5, 3846N010, Контроль давления в системе смазки одно из условий нормального функционирования двигателя внутреннего сгорания. Для измерения давления используются специальные датчики.
M14165110kPa, 3846N06010, Контроль давления в системе смазки одно из условий нормального функционирования двигателя внутреннего сгорания. Для измерения давления используются специальные датчики.
V2.86.7L. 2 контакта, Доп. размерыD14 mm, Шаг резьбы 1.5 mm, L64 mm. Датчик температуры жидкостей двигателя, это контрольноизмерительный прибор, который сообщает ЭБУ о том, какая температура среды в системе, которую он контролирует, т.к. значение температуры определяется с помощью электрического сигнала на выходе. Другие наименования детали Температурное реле двигателя Датчик температуры жидкостей Термодатчик.
Датчик оборотов двигателя 3967252 6ISLe, 6ВТ, 6СТ OEM
456,00 
+
-
Датчик оборотов предусмотрен в устройстве мотора для выполнения функции синхронизирования системы зажигания и впрыска топлива. Нередко этот измеритель еще называют измерителем частоты вращения.
М101,5, 3846N010, Контроль давления в системе смазки одно из условий нормального функционирования двигателя внутреннего сгорания. Для измерения давления используются специальные датчики.
Датчик температуры всасываемого воздуха сокращенно ДТВВ, англ. Intake Air Temperature или сокращенно IAT позволяет объективнее определить массовое количество кислорода, поступившего в цилиндры двигателя, поскольку благодаря ему ЭБУ способен корректировать информацию от датчика массового расхода воздуха ДМРВ с учетом температуры воздуха, поступившего во впускной коллектор.
В любом современном силовом агрегате обязательно присутствует датчик положения коленчатого вала, на основе которого строятся системы зажигания и впрыска топлива.
Контроль давления в системе смазки одно из условий нормального функционирования двигателя внутреннего сгорания. Для измерения давления используются специальные датчики.
В любом современном силовом агрегате обязательно присутствует датчик положения коленчатого вала, на основе которого строятся системы зажигания и впрыска топлива.
Датчики давления воздуха могут измерять изменение атмосферного давления и давление в конструктивной схеме какой либо установки. Устройства контроля давления воздуха предназначены для непрерывного измерения и преобразования давления воздушной среды в выходной сигнал в виде напряжения или тока.
Контроль давления в системе смазки одно из условий нормального функционирования двигателя внутреннего сгорания. Для измерения давления используются специальные датчики.
Контроль давления в системе смазки одно из условий нормального функционирования двигателя внутреннего сгорания. Для измерения давления используются специальные датчики.
V6.7L, под стартер 4992135. Реле малое. Втягивающее реле стартера тяговое реле узел автомобильного электрического стартера совмещенный с контактной группой соленоид, обеспечивающий подключение электродвигателя стартера к аккумуляторной батарее и механическое соединение стартера с венцом маховика при запуске двигателя. Втягивающее реле входит в механическую и электрическую части стартера, управляя их совместной работой. На данный узел возлагается несколько функций Подвод привода стартера бендикса к зубчатому венцу маховика при запуске двигателя и его удерживание вплоть до момента отпуска ключа зажигания Подключение электродвигателя стартера к аккумуляторной батарее Отвод привода и отключение стартера при отпуске ключа зажигания. Тяговое реле хотя и работает в составе стартера, но является отдельным узлом, который играет важную роль в работе системы пуска двигателя. Любая неисправность этого узла значительно затрудняет запуск двигателя или делает его невозможным, поэтому как можно скорее необходимо выполнить ремонт или замену. Но прежде, чем покупать новое реле, следует разобраться в его типах, особенностях и принципе работы.
1 420 
+
-
V6.7L, Под стартер 4992135. Количество зубов 10. Бендикс стартера это своеобразная шестерня, которая в определенный момент вступает в зацепление с маховиком, раскручивая его, после запуска двигателя эта шестерня уходит.
Акции месяца